La relación entre vehículos y neumáticos es tan inseparable como la de los pies y los zapatos humanos. Los neumáticos son los "zapatos" de un vehículo y su selección está directamente relacionada con el rendimiento del vehículo, la comodidad del usuario y la seguridad.
Cuando se trata de neumáticos sin aire, muchas personas pueden pensar primero en neumáticos macizos. En comparación con los neumáticos comunes, los neumáticos sólidos utilizan la carcasa en lugar de aire comprimido como soporte, por lo que son más pesados y con más baches que los neumáticos, y la experiencia de conducción es relativamente pobre.
Sin embargo, los neumáticos sin aire no son la única forma de neumáticos macizos. Con el desarrollo de la tecnología y la mejora continua de las necesidades de los usuarios, los neumáticos sin aire han experimentado muchas actualizaciones y mejoras, volviéndose más acordes con las necesidades de los usuarios.
Al analizar las ventajas y desventajas de los neumáticos macizos, constantemente se introducen neumáticos sin aire. Teniendo en cuenta que la estructura sólida es demasiado pesada, los neumáticos huecos y los neumáticos alveolares que tienen múltiples orificios en los neumáticos para mejorar la disipación de calor y la absorción de impactos han conservado la seguridad de los neumáticos sólidos hasta cierto punto, evitando al mismo tiempo los riesgos de los neumáticos sólidos. . La altura del neumático es pesada y tiene baches.
A través de una investigación de mercado a largo plazo, Nedong lanzará un nuevo tipo de neumático sin aire 2021 - ligero y elástico. La estructura hueca de panal utilizada en esta serie de productos puede reducir de manera más efectiva el peso de los neumáticos y aumentar su elasticidad, mejorando así su efecto de amortiguación y amortiguación durante la conducción.
A través de pruebas comparativas con productos de la misma estructura, la reducción de peso del neumático dinámico alcanza más del 30% y la relación de compresibilidad del neumático alcanza más del 25%, lo que puede proporcionar a los usuarios una ligereza más significativa durante la conducción. propiedades y absorción de impactos.
A través de pruebas comparativas con productos de la misma estructura, la reducción de peso del neumático ligero y elástico de Nedong alcanza más del 30% y la relación de compresibilidad del neumático alcanza más del 25%, lo que puede proporcionar a los usuarios una mayor portabilidad durante la conducción y absorción de impactos.
