Sobre alguna pregunta:
1. ¿Por qué cada vez más personas optan por utilizar neumáticos macizos en lugar de neumáticos?
2. ¿Utiliza neumáticos sólidos en su vida diaria? Como bicicletas, scooters, bicicletas eléctricas, sillas de ruedas...
3. ¿Conoce la ventaja con el neumático ligero y elástico sin aire Nedong?
1. ¿Cuál es la mayor preocupación de la llanta en el proceso de uso? La respuesta es el mayor temor de una llanta pinchada. Afecta su viaje. Pero usar llantas sólidas puede resolver su problema. También hay muchas ventajas con llantas sólidas. Los neumáticos sólidos tienen alta elasticidad, fuerte disipación de calor, buena resistencia al desgaste, mejor estabilidad, el contacto (suave) con el área del suelo es más grande y una gran capacidad de agarre.
2. El neumático sólido normal usa material de caucho. Si bien hay muchas ventajas, muchas personas encuentran que los neumáticos sólidos de caucho son demasiado voluminosos y difíciles de instalar. Para resolver esta dificultad, Guangzhou Nedong a través de la innovación, la investigación y el desarrollo, utilizando desarrolla nuevos productos. El neumático sólido de caucho ligero y elástico ha sido ampliamente utilizado en el país y en el extranjero.
3. Neumático de nido de abeja ligero y elástico:
El neumático ligero y elástico está hecho de un nuevo material polimérico ligero y elástico (en lo sucesivo denominado LCRB). La elasticidad de LCRB es un 20 por ciento mayor que la del caucho común y su peso es un 30 por ciento más liviano que el del caucho común. También tiene buena estabilidad y resistencia al envejecimiento. Es resistente al ozono, la lluvia ácida y la luz ultravioleta, y no es fácil de romper de forma natural. Es adecuado para entornos de uso complejo. Tiene cierta resiliencia cuando se golpea durante el uso para reducir el daño al buje y filtrar mejor las vibraciones para lograr una conducción cómoda. El material se puede reciclar, lo que resuelve la desventaja del uso no reciclable del caucho tradicional y mejora en gran medida la eficiencia de utilización del material.
El diseño de la llanta de nido de abeja adopta el principio de la biónica y simula la estructura de panal para hacer que la llanta sea más flexible y liviana. La estructura específica de la carcasa permite que el neumático disperse rápidamente la presión cuando se somete a una presión inesperada, lo que garantiza la estabilidad del neumático y mejora en gran medida la capacidad del mismo para resistir daños.
