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Neumático Nedong 8.5 * 2.0 Light&Elastic Line Honeycomb
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Neumático Nedong 8.5 * 2.0 Light&Elastic Line Honeycomb

Neumático Nedong 8.5 * 2.0 Light&Elastic Line Honeycomb

Modelo: 8.5x2.0
Material: LCRubber
Aplicación: E-scooter, Segway, scooter de movilidad
Medidas de la llanta combinadas: ancho de la ranura de la llanta 34 mm, diámetro exterior de la llanta 165-169 mm
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Product Details ofNeumático Nedong 8.5 * 2.0 Light&Elastic Line Honeycomb

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Información

Neumáticos Nedong con un diseño innovador en forma de panal con estructura de absorción de impactos de orificio pasante, que está hecha de material reciclable respetuoso con el medio ambiente y logró pasar ROHS. El diseño de panal juega el papel de absorción de impactos, reducción de peso y disipación de calor. La estructura razonable y la fórmula de alta elasticidad garantizan la comodidad de los neumáticos sin aire y los excelentes efectos de amortiguación en la conducción por carretera.

El modelo 8.5x2.0 es adecuado para scooters eléctricos y scooters de equilibrio con un diámetro exterior de llanta de 165-169 mm y un ancho de ranura de llanta de 34 mm, como Xiaomi M365, scooters Lenovo M2, etc., y también se usa en sillas de ruedas eléctricas, robots de patrulla inteligente y otros productos. El excelente rendimiento lo convierte en la primera opción cuando es necesario reemplazar un neumático.

Modelo8.5x2.0
MaterialLCRubber
SolicitudE-scooter, Segway, scooter de movilidad
Medidas de llanta combinadasAncho de la ranura de la llanta 34 mm, diámetro exterior de la llanta 165-169 mm
Peso0,64 kg
carga maxima50 kg
ColoresNegro
embalajeBolsas o cartones tejidos
CertificadosRoSHcpsiaSVHC


Imágenes



Suerte

1

Nedong posee 4 líneas de producción en la fábrica de Guangdong con 36 máquinas de moldeo por inyección. Hasta 20000 piezas de producción diaria, aquí está la base de producción principal para la fabricación de neumáticos TPE. Ha pasado la certificación ISO19001, la fábrica sigue estrictamente el método de gestión 7S, asegurándose de que cada producto pase por 6 procesos desde la producción hasta la calificación. La calidad es prioridad.


Equipos

El laboratorio está bien equipado con máquina de prueba de tracción y compresión, caja de prueba de temperatura y humedad constante de alta y baja temperatura, caja de prueba de envejecimiento ultravioleta UV, máquina de prueba de impacto, máquina de prueba de rango, máquina de prueba de tracción fetal, máquina de prueba de densidad, máquina de prueba de desgaste Etcétera. El riguroso proceso de prueba es la mejor garantía de calidad del producto.


PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:

1.¿Cómo se garantiza la calidad del producto?

Nuestro proceso de inspección incluye materias primas, producción, empaque y antes del envío, asegurando la calidad del producto.


2. ¿Es usted OEM?

Sí, si la cantidad es suficiente, el empaque y el LOGO se pueden personalizar de acuerdo a sus necesidades. Para más información, por favor contáctenos.


3. ¿Cuántos kilómetros pueden alcanzar los neumáticos Nedong?

El kilometraje disponible se ve muy afectado por la carga de los neumáticos, la superficie de la carretera, la temperatura y los ciclistas. Por ejemplo, cuando se utilizan en climas cálidos con cargas pesadas y asfalto irregular, los neumáticos se desgastan más rápido. Como guía, puede esperar que el kilometraje normal de los neumáticos duraderos sea de 3000 a 5000 kilómetros. En la práctica, los neumáticos Nedong han estado proporcionando servicios para el público. bicicletas desde 2010. Hasta 2015, la tasa de averías de los neumáticos Nedong era del 5%.


4. ¿Cuándo debemos reemplazar el neumático?

Para los neumáticos no neumáticos Nedong, todo el neumático está hecho del mismo material. En teoría, mientras el usuario lo desee, se puede utilizar hasta que el neumático se agriete. Sin embargo, considerando los problemas de antideslizamiento y comodidad durante la conducción, cuando el patrón de la llanta está desgastado y desinflado, la llanta debe ser reemplazada.


5.Cómo distinguir la dirección de instalación del neumático

El dibujo de la banda de rodadura tiene un cierto ángulo de directividad, que es la dirección de avance, es decir, la dirección de instalación.


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